| グランドスリム、そしてグランドクロスのDNAが生み出した“グランド・エア”。 |
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『SMTチューブラー（ハイブリッド型）』を搭載した新・メタルチューン調子は、ゼロオバセ時や低負荷時はＴ調子風ながらも、瀬釣りや良型オトリを扱う状況ではＭＴ調子風になる、いわば状況に応じて最適な曲がりに変化する、グランドシリーズに近い変則的調子に仕上げている。
だからこそ、伊藤正弘は長良川中央地区で手離せない竿となっている。「人気河川だからスレていて、瀬をただ引くだけでは掛かりません。
『SMTチューブラー（ハイブリッド型）』の感度で野鮎の反応を探り、居場所が分かればテンションを緩め誘いをかけるんです。その時にＴのような操作性が活きてくるんですよ。
また、パワーは早瀬抜クラスで25～26ｃｍでも難なくとりこめるので、鮎は大きいがスレている、追いが悪い、そのような河川には敵なしの竿かもしれません」。伊藤正弘も太鼓判を押す新生メタルチューンは、今まで以上に戦略的、そして衝撃的な鮎釣りを実現する。 |
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| 最高峰グランドシリーズ以外では初となる『SMTチューブラー（ハイブリッド型）』採用。 |
ダイワ鮎竿最高峰のグランドスリム、そしてグランドクロスでしか採用をしていない、爆発的感度にソリッド穂先の柔軟性とチューブラー穂先の操作性とパワーを絶妙なバランスで兼ね備える『SMTチューブラー（ハイブリッド型）』を標準採用。
そして、この穂先の調子特性を最大限発揮するロッドを開発すべく、全鮎竿の「メタルチューン」シリーズを監修してきた伊藤正弘の手により、エアが、そしてメタルチューンが新たな進化を見出した。
（写真の状態はＴに近い。だが、これから負荷が掛かるにつれて胴までスムーズに曲がり込む、まさに変則調子。） |
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| カーブ比較 |
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前作よりも、やや胴調子にして、先調子と胴調子の中間となるカーブに設定。
これにより、胴調子が得意とする面の釣りにも、先調子が得意とする点・線の釣りの両方にハイレベルで適応する汎用性を実現している。 |
| 品名 |
全長
（m） |
継数
（本） |
仕舞
（cm） |
自重
（g） |
先径[替穂]
/元径
（mm） |
錘負荷
/替穂
（号） |
適合水中糸 |
カーボン
含有率
（％） |
| メタル |
ナイロン |
| 90・E |
9.00 |
8 |
143 |
226 |
1.1(1.05)/24.5 |
0-4 |
0.03-0.2 |
0.125-0.6 |
99 |
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